Monday, March 19, 2018

HUTANG NEGARA SIRI 1

Syahir added 4 new photos.
SIRI 1: HUTANG NEGARA RM1 TRILLION?
Benarkah hutang negara atau lebih tepat lagi hutang kerajaan persekutuan sudah mencecah RM1 trillion seperti yang dilaporkan baru-baru ini oleh beberapa buah media online?
Benarkah saiz hutang negara kepada KDNK sudah melebihi paras 55% seperti yang ditetapkan kerajaan?
Untuk soalan pertama, mengikut definisi yang terhad kepada hutang kerajaan SAHAJA dan juga yang termaktub di bawah Akta Pinjaman (Tempatan) 1959 dan Akta Pendanaan Kerajaan 1983, setakat 31 Disember 2017, kerajaan merekodkan jumlah hutang berjumlah RM686 billion iaitu peningkatan hampir RM40 billion daripada RM648 billion yang direkodkan tahun lepas.
Untuk soalan kedua, hutang negara setakat 31 Disember 2017 berada pada paras 50.8% berbanding KDNK negara, menurun daripada 52.7% pada tahun 2016.
Walaupun jumlah hutang meningkat, nisbah hutang kepada KDNK menurun kerana kadar pertumbuhan KDNK lebih pantas daripada kadar pertumbuhan hutang kerajaan.
Hutang kerajaan masih jauh lagi untuk mencecah RM1 trillion dan nisbah hutang kerajaan juga semakin menjarak daripada had statutori 55% yang ditetapkan sendiri (self-imposed) oleh kerajaan.
Propaganda hutang negara sudah melebihi RM1 trillion dan nisbah hutang sudah mencecah 70% dibuat oleh mereka yang tidak faham kewangan kerajaan dan undang-undang berkaitan kewangan kerajaan.
Hutang kerajaan yang dihadkan di bawah had statutori 55% di bawah Akta Pinjaman (Tempatan) 1959 dan Akta Pendanaan Kerajaan 1983 hanya melibatkan bon dan sukuk yang diterbitkan oleh kerajaan persekutuan iaitu Sekuriti Kerajaan Malaysia (MGS), Terbitan Pelaburan Kerajaan Malaysia (MGII) dan Bil Berbendaharaan Islam Malaysia (MITB).
Hutang-hutang yang dibuat oleh syarikat milik kerajaan atau apa jua hutang lain yang dijamin kerajaan tidak termasuk di dalam had statutori 55% yang ditetapkan.
Tidak ada kerajaan dalam dunia yang mengambil kira hutang yang dijamin mereka untuk mengira nisbah hutang kerajaan. Hanya bon, bill dan notes yang diterbitkan di dalam pasaran untuk dibeli para pelabur sahaja dikira sebagai hutang dan nisbah hutang kepada KDNK.
Hutang yang dijamin kerajaan persekutuan setakat 30 September 2017 adalah RM226 billion.
Hutang yang dijamin ini termasuklah hutang-hutang badan berkanun seperti Lembaga Pembiayaan Perumahan Sektor Awam (LPPSA), FELDA dan PTPTN dan juga syarikat-syarikat berkaitan kerajaan Danainfra, Prasarana, SME Bank dan sebagainya.
Saya pasti tak banyak yang tahu bahawa hutang terbesar yang dijamin oleh kerajaan persekutuan adalah hutang PTPTN dengan jumlah jaminan RM40.3 billion.
Ini lebih besar dari hutang yang dibuat oleh Danainfra untuk membina MRT dan Pan Borneo. Sekurang-kurangnya hutang Danainfra yang dijamin kerajaan disokong dengan aset-aset (secured debt) berbanding hutang PTPTN yang tidak disokong oleh apa-apa aset.
Hutang belajar pun kerajaan jamin. Itu pun ada yang cakap kerajaan zalim.
Selain itu, kerajaan juga menjamin deposit yang dibuat oleh rakyat Malaysia di dalam KWSP, Tabung Haji dan BSN yang mencecah hampir RM750 billion. Maknanya kalau terjadi apa-apa kepada duit anda di dalam KWSP, Tabung Haji dan BSN - kerajaan akan membayar setiap sen duit anda. Jadi tidak ada risiko duit anda akan hilang di dalam ketiga-tiga institusi ini.
Tetapi kesemua jaminan hutang dan deposit yang bernilai hampir RM1 trillion tidak termasuk dalam hutang kerajaan persekutuan dan had statutori nisbah hutang 55% kepada KDNK.
Jaminan bermaksud jika berlalu default atau kegagalan mebayar hutang baru kerajaan akan masuk campur untuk bayar. Selagi tak default, selagi tu ianya tidak akan dikira sebagai tanggungjawab kerajaan untuk membuat bayaran semula.
Seperti yang saya cakap tadi tak ada kerajaan dalam dunia yang mencampur adukkan kedua-dua perkara tersebut dan mengiranya sebagai hutang negara.
Jadi bezakan dulu hutang kerajaan persekutuan dengan jaminan hutang dan deposit yang dibuat kerajaan sebelum percaya dan terpengaruh dengan propaganda media yang mempunyai agenda tertentu.
Nantikan siri ke-2 tulisan saya berkenaan hutang negara RM1 trillion ini.
Rujukan:
1. Why the fuss? Federal debt has already hit RM1 trillion - The Malaysian Insight: https://www.themalaysianinsight.com/s/43281/ 
2. Bank Negara 4th Quarter 2017 Bulletin: http://www.bnm.gov.my/…/p…/qb/2017/Q4/4Q2017_fullbook_en.pdf
3. Kewangan Sektor Awam, Laporan Ekonomi Malaysia 2017/2018: http://www.treasury.gov.my/pdf/ekonomi/le/1718/bab4.pdf
4. Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan 2016 - Jabatan Akauntan Negara: http://www.anm.gov.my/images/ArkibMedia/Penyata-Kewangan-Kerajaan-Persekutuan/Penyata-Kewangan-Kerajaan-Persekutuan-BM.pdf 



Tuesday, January 30, 2018

KEM SG BESI DIJUAL?

Jamalee Bashah :
Tadi ada kawan mesej minta saya ulas pasal isu Kem Sungai Besi. Tular di media sosial mengenai bagaimana TUDM "dihalau keluar" dan lepas ini "beroperasi mungkin di bawah pokok".
Bukan saya yang kata. Tapi komen-komen netizen terhadap isu ini sure sounds like now we don't have an airbase.
1. Kem TUDM dipindah ke kawasan yang lebih strategik, luas, dan dengan fasiliti kelas pertama di Sendayan. 303.5 hektar tu bhai.. Bukan kecik anak airbase baru ni yang telah mula dibangunkan sejak 2013.
Tak nak cerita panjang, pergi buat carian sendiri di Google mengenai airbase baru kita ni.
2. Berkenaan isu "tempat strategik", nah ini ulasan Kapten Rahmat tentang betapa "strategiknya" kem Sungai Besi tu setelah pembangunan encroach di kawasan tersebut.
"Ada seorang pengguna Twitter baru-baru ini mengutarakan kisah yang sama: Pangkalan Udara Kuala Lumpur adalah satu aset strategik pertahanan kerana ianya satu-satu pangkalan tentera udara di dalam sebuah bandaraya.
Apabila saya bertanya apakah yang dimaksudkan dengan ‘strategik’ beliau tidak menjawab hingga ke hari ini.
Baiklah. Mari kita bincangkan betapa strategiknya pangkalan tersebut.
Pangkalan Udara Kuala Lumpur merupakan pangkalan terakhir di mana saya bertugas sebelum menamatkan tauliah jangka pendek dalam perkhidmatan TUDM lebih 20 tahun yang lalu. Pada waktu itu, tepi landasan kapal terbang berada agak jauh dari Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban. Saya sering gunakan bahagian rumput di tepi landasan tersebut di waktu petang setelah operasi udara harian di pangkalan tersebut tamat untuk membawa anak saya terbang menaiki pesawat ringan jenis Buckeye.
Pada tahun 1975, semasa jalanraya masih berada jauh dari bahagian tepi landasan, pengganas dari Parti Komunis Malaya telah melancarkan serangan mortar terhadap pesawat-pesawat Caribou milik TUDM yang berada di pangkalan tersebut, merosakkan dengan teruk salah sebuah pesawat tersebut manakala empat lagi mengalami kerosakan kecil.
Sekiranya anda memandu dari arah Seremban menghala ke Kuala Lumpur anda boleh lihat betapa hampirnya kini lebuhraya dengan tepi landasan tersebut. Anda tidak perlu lagi berada jauh sekiranya ingin melakukan khianat terhadap aset-aset serta bangunan-bangunan yang berada di dalam pangkalan tersebut.
Panjang landasan di PU Kuala Lumpur tidak pernah berubah sejak ianya dibina pada tahun 1952 iaitu sepanjang 3,934 kaki. Semasa saya bertugas, pesawat taktikal sayap kaku yang diterbangkan dari sini adalah pesawat DHC-4 Caribou yang mempunyai jarak berlepas sepanjang 910 kaki, dan pesawat amfibian Grumman HU-16 Albatross yang memerlukan jarak 1.700 kaki untuk berlepas.
Kedua-dua buah pesawat telah dilucut tauliah semasa saya masih bertugas.
Kini, pesawat angkut yang digunakan oleh TUDM adalah lebih besar dari pesawat Caribou. Pesawat A400M memerlukan jarak berlepas minima sepanjang 3,215 kaki manakalah pesawat C-130H memerlukan 3,586 kaki. Walaupun cukup untuk berlepas, landasan tersebut tidak cukup panjang untuk kedua-dua jenis pesawat membuat pemberhentian cemas dengan selamat.
Tambahan pula, Nombor Klasifikasi Beban (LCN) iaitu kategori kekuatan beban landasan di PU Kuala Lumpur ialah 40. Walaupun pesawat C-130H hanya memerlukan LCN 37 untuk tarmac/asphalt, pesawat A400M perlu mempunyai lebih dari 49.
Maka, PU Kuala Lumpur hanya mampu menerima pesawat-pesawat ringan tanpa menjejaskan keselamatan pesawat dan struktur landasan.
Mendarat di Runway 22, Pangkalan Udara Kuala Lumpur (Simpang)
Gambar di atas di ambil sekitar tahun 2001. Bahagian berumput di sebelah kiri gambar kini hanya tinggal setengah akibat pembesaran Lebuhraya KL-Seremban dan Lebuhraya SMART. Jalan di latar depan gambar ini ialah Jalan Istana yang berhubung dengan Lebuhraya Sultan Iskandar (Lebuhraya Mahameru). Kini ada satu jejambat yang lebih tinggi dibina di situ.
Di latar belakang gambar atau di hujung landasan tersebut adalah satu tebing di mana landasan Keretapi Tanah Melayu dan juga ERL lalu. Tebing tersebutlah yang menjadi suatu halangan yang boleh memberi akibat yang buruk sekiranya pesawat angkut A400M atau C-130H terpaksa membatalkan perlepasan.
Lain-lain halangan yang kini berada di situ ialah sebuah bangunan berketinggian hampir 60 meter berada 1.86km di hadapan landasan tersebut.Enam buat tiang lampu yang berada betul-betul di bawah pesawat yang ingin membuat pendaratan di Landasan 22; pokok-pokok milik persendirian berketinggian 55 meter juga di bawah pesawat sebelum mendarat; menara kabel tension tinggi berketinggian 105 meter di sebelah timur landasan; dua buah menara telekomunikasi berketinggian 35 meter dan 76 meter juga dalam laluan pendaratan pesawat.
PU Kuala Lumpur juga tidak mempunya kemudahan penyimpanan dan pengisian minyak yang sempurna. Sekiranya anda menerbangkan pesawat ringan persendirian mahupun milik kelab dari situ maka anda perlu terbang ke Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah di Subang untuk mengisi minyak sebelum pulang semula ke PU Kuala Lumpur.
Ditambah pula dengan keadaan lalulintas di sekitar kawasan PU Kuala Lumpur yang sememangnya sesak, adakah anda masih menganggap pangkalan udara ini sebuah aset yang strategik?"

(bacaan lanjut: https://seademon.me/2017/02/11/apa-yang-strategiknya/)

3. Berkenaan isu jual tanah kat China.
"Siapa sebenarnya yang memiliki tanah milik TUDM ini?
Mari kita lihat pecahan pemilikan tanah tersebut:
40 peratus adalah milik Ministry of Finance Incorporated (MOF Inc), sebuah syarikat di bawah Kementerian Kewangan Malaysia;
22 peratus adalah milik Credence Resources Sdn Bhd., sebuah syarikat swasta milik warganegara Malaysia;
14 peratus adalah milik Kumpulan Prasarana Rakyat Johor Sdn Bhd (KPRJ);
dan,24 peratus milik China Railway Engineering Corporation yang akan membina terminus High-Speed Rail di situ.
Ini bermakna, 54 peratus milik syarikat-syarikat kerajaan dan 46 peratus milik swasta (22 peratus milik swasta Malaysia dan 24 peratus milik swasta China).
Ini juga bermakna 76 peratus Bandar Malaysia adalah milik Malaysia manakala 24 peratus adalah milik China."



********************
#PENGKALAN_SUNGAI_BESI_TERGADAI_KEPADA_CHINA?

Di sana sini dapat kita lihat cai pembangkang yang anti pembangunan menghasut kononnya tanah TUDM tergadai kepada China.


Tengok status dalam gambar tu. Siap kata tanah dijual kepada komunis. 

Mereka cukup benci dengan rancangan pembinaan Bandar Malaysia di sana yang bakal menjadi bandar bawah tanah terbesar di dunia lengkap dengan stesen keretapi bullet train di atasnya. Mereka lebih suka pengkalan lama kekal di sana sedangkan ia sudah hilang nilai strategik ketenteraan.

Hakikatnya, siapakah sebenarnya yang memiliki tanah milik TUDM ini? Benarkah ia milik China?

Mari kita lihat pecahan pemilikan tanah tersebut:

a) 40 peratus adalah milik Ministry of Finance Incorporated (MOF Inc), sebuah syarikat di bawah Kementerian Kewangan Malaysia.

b) 22 peratus adalah milik Credence Resources Sdn Bhd., sebuah syarikat swasta milik warganegara Malaysia.

c) 14 peratus adalah milik Kumpulan Prasarana Rakyat Johor Sdn Bhd (KPRJ)

d) 24 peratus milik China Railway Engineering Corporation yang akan membina terminus High-Speed Rail di situ. Yup, bullet train yang akan memendekkan perjalanan KL ke Singapura hanya dalam tempoh 90 minit!

Secara ringkasnya:

– 54 peratus adalah milik syarikat-syarikat kerajaan

– 46 peratus milik swasta (22 peratus milik swasta Malaysia dan 24 peratus milik swasta China).

Kesimpulannya,

– 76 peratus Bandar Malaysia adalah milik Malaysia 

– Hanya 24 peratus adalah milik China.

Jadi di mana mungkin China memiliki tanah bekas milik TUDM? Cai fail matematik ke?

Tanah itu dibeli oleh 1MDB pada asalnya dengan harga RM 400 juta. Apakah nilai ini murah?

Sedangkan, sebagai ganti, 1MDB perlu membina sebuah Pangkalan Udara baru untuk unit-unit TUDM dari pengkalan udara lama.

Selain pangkalan udara yang baru, 1MDB juga perlu membina TUJUH buah lagi pangkalan tentera menjadikan jumlah keseluruhan LAPAN buah pangkalan tentera berjumlah sekitar RM1.6 billion. Jumlah keseluruhan = RM2 billion (RM 400 juta + RM 1.6 billion). 

Bayangkan apa yang boleh dimanfaatkan kita dengan jumlah RM2.5 billion pinjaman yang lesap di Hong Kong semasa pentadbiran Tun Mahathir!
Bayangkan pula betapa banyak pembangunan yang kita boleh dapat sekiranya wang negara sebanyak RM 32 billion tidak hangus hanya demi memuaskan nafsu serakah si tua untuk main judi FOREX. 
Fikir-fikirkanlah!

Hanya si bangang dan tolol saja akan kata kita menjual negara. ðŸ˜‡

Diolah dan diringkaskan dari nukilan asal bro Captain Rahmat Tun Hanif Omar aka John F , TUDM.


*****************************
Salmah Kadir Doc Abdul Rahman Abdul Kadir II
Kamu ketinggalan keretapi. Perjanjian dah batal sebab mereka tak bayar. Skg ia milik 1Mdb 100% dan kita masih buka bidaan nak cari master developer. 9 stkt tengah bida, 7 dari China dan 2 dari Jepun. Bidaan tertinggi skg 10.5bn. Tempoh setahun saja nilai dah naik sampai 5x.


****************************
Seademon Says
Isu Pangkalan Udara Strategik
1. Pemindahan TUDM Kuala Lumpur ke Pangkalan Udara Sendayan dibuat berdasarkan faktor rasionalisasi daripada aspek operasi dan keselamatan, dan juga TUDM Kuala Lumpur sudah terlalu lama dan usang, dibangun sejak tahun 1940-an.
2. Operasi penerbangan di TUDM Kuala Lumpur tidak berapa selamat disebabkan kepesatan pembangunan Bandaraya Kuala Lumpur, dengan adanya bangunan tinggi dan kepadatan penduduk.
3. Kawasan TUDM Kuala Lumpur amat terdedah dengan ancaman luar disebabkan lokasi berhampiran lebuhraya dan kawasan perumahan. Dengan ancaman yang ada sekarang ini, ia boleh dilancarkan daripada kawasan-kawasan tersebut.
4. Pendedahan TUDM Kuala Lumpur kepada umum turut menyukarkan pihak TUDM untuk memberi perlindungan mantap sebagai kawasan operasi ketenteraan kerana terdedah kepada aktiviti pengintipan.
5. PU Sendayan & 31 Rejimen Artileri Kem Tun Ibrahim, Kajang adalah antara tapak-tapak relokasi TUDM Kuala Lumpur. Penempatan di beberapa pangkalan udara yang ada adalah mengikut misi dan kesesuaian seperti yang dibuat di PU KL sebelum ini.
6. Ini adalah kali pertama sebuah Pangkalan Udara (Sendayan) dibina untuk keselesaan para pegawai dan anggota TUDM di mana mereka akan mendapat kawasan kerja, kediaman dan infrastruktur yang baru untuk memberi sokongan atas misi-misi latihan TUDM. Selain itu, dengan adanya PU Sendayan ini, TUDM akan dapat menempatkan pusat latihan TUDM di mana buat masa ini latihan-latihan tersebut berpecah dan ada yang dibuat di Subang, Alor Star serta di Kinrara.
7. PU Sendayan ini apabila siap dibina dapat menyatukan TUDM yang akan meletakkan semua ini di bawah satu bumbung bagi tujuan uniformiti dan latihan manakala perintah dan kawalan akan menjadi lebih berkesan.
ISU KEHILANGAN ASPEK SEJARAH PU KUALA LUMPUR
1. Sejarah TUDM Kuala Lumpur akan dikekalkan selepas dipindahkan ke PU Sendayan kerana ia merupakan landasan antarabangsa yang pertama digunakan semasa zaman kemerdekaan. TUDM akan memelihara artifak-artifak sejarah TUDM Kuala Lumpur ini di muzium TUDM. Ini akan dilakukan bagi memastikan sejarah TUDM tidak akan terlupus.
ISU PROJEK BANDAR MALAYSIA DIKUASAI SYARIKAT CHINA
1. Dakwaan kononnya projek Bandar Malaysia di bekas TUDM Kuala Lumpur di ibu negara dikuasai oleh syarikat China kini bukan lagi isu. Sebaliknya tapak strategik seluas 198 hektar itu dikuasai 100% Kementerian Kewangan, berikutan terbatal perjanjian jualan saham (SSA) Bandar Malaysia dengan pihak pemegang saham projek tersebut sebelumnya.
2. TRX City, dengan mengambil kira kepentingan nilai tanah Bandar Malaysia, akan mengekalkan pemilikan penuh terhadap kawasan itu demi memastikan rakyat Malaysia meraih manfaat hasil pembangunannya.
3. Adalah fitnah berniat jahat dengan mengatakan kem TUDM KL diserah kepada Cina dari China.
RUMUSAN
1. Adalah tidak benar kerajaan mengenepikan sejarah penting negara dengan menyerahkan Pangkalan Udara Kuala Lumpur kepada pihak pemaju untuk dibangunkan. Banyak sejarah dan artifak TUDM akan dipelihara untuk pengetahuan generasi akan datang.
2. PU Kuala Lumpur telah hilang nilai strategiknya dan tidak sesuai lagi untuk menempatkan unit-unit tentera. Kedudukannya juga menjadikan pengintipan dan serangan oleh musuh menjadi begitu mudah.
3. Angkatan Tentera Malaysia memperolehi kemudahan-kemudahan yang jauh lebih baik dan bersesuaian setelah perpindahan ini berlaku.
4. Malaysia bukan satu-satunya negara yang menutup pangkalan-pangkalan tentera. United Kingdom telah dan bakal menutup sebanyak 56 pangkalan-pangkalan tentera termasuk Woolwich Barracks dan Fort George yang berusia hampir 300 tahun dan kaya dengan unsur-unsur sejarah. Berbeza dengan Malaysia, penutupan pangkalan-pangkalan tentera di UK tidak melibatkan sebarang penggantian.

Oleh itu janganlah kita mempolitikkan pertahanan negara dan hargai Angkatan Tentera Malaysia serta hak mereka untuk bertugas dan tinggal di pangkalan-pangkalan yang jauh lebih moden dan selesa sesuai dengan tugas mereka yang berat untuk menjaga kemananan, kesejahteraan dan kedaulatan negara.

Tuesday, January 23, 2018

BUKAN RINGGIT YANG NAIK, TAPI US DOLLAR YANG TURUN

Syahir
14 hrs
"BUKAN RINGGIT YANG NAIK, TAPI US DOLLAR YANG TURUN"
Begitulah komen ringkas pakar tukaran matawang asing yang berlegar di media sosial sejak kebelakangan ini bila Ringgit mengukuh berbanding US Dollar "baru-baru" ini.
Mereka kata bukan Ringgit yang mengukuh tapi US Dollar yang melemah.
Saya ingatkan selepas Ringgit mula mengukuh, hilanglah semua pakar matawang segera seperti mereka. Rupa-rupanya makin ramai yang muncul semula.
Saya nak bagi tutorial ringkas sedikit tentang matawang kepada pakar-pakar matawang segera di luar sana yang sibuk menyebarkan propaganda palsu mereka.
1. Tukaran matawang asing adalah harga relatif sesebuah matawang kepada matawang yang lain. Tukaran matawang asing selalu di"quote" sebagai XX/YY atau secara ringkasnya 1 unit matawang XX boleh beli berapa unit matawang YY.
Maksud harga relatif adalah apabila XX naik YY turun, begitu juga sebaliknya apabila XX turun, YY naik.
Contohnya untuk USD/MYR. Bila USD naik, MYR turun dan bila USD turun, MYR naik. Semudah itu.
2. US Dollar memang melemah sejak kebelakangan ini disebabkan beberapa faktor seperti dasar fiskal US yang longgar seperti potongan cukai oleh Donald Trump dan juga kerajaan US yang sebelum ini di ambang penutupan (shutdown) kerana US Senate tidak bersetuju dengan rang undang-undang untuk membiayai perbelanjaan kerajaan.
Namun begitu pengukuhan Ringgit berbanding US Dollar bukanlah semata-mata kerana US Dollar yang melemah, tetapi juga kerana Ringgit yang disokong aliran masuk pelaburan asing dengan kenaikan semula harga minyak mentah dunia sejak 2016.
Buktinya adalah sejak setahun lalu Ringgit meningkat berbanding banyak matawang utama dan serantau dan bukan meningkat berbanding US Dollar sahaja. Ringgit meningkat berbanding:
Hong Kong Dollar sebanyak 13.5%
Rupiah sebanyak 10.9%
New Zealand Dollar sebanyak 10.7%
Yen sebanyak 9%
Australian Dollar sebanyak 6.3%
Chinese Yuan Renminbi sebanyak 6.1%
Indian Rupee sebanyak 5.8%
Taiwanese Dollar sebanyak 5.4%
Singaporean Dollar sebanyak 4.3%
Korean Won sebanyak 2.7%
Thai Baht sebanyak 1.4%
Ringgit hanya jatuh sedikit berbanding Euro sebanyak 1.4% dan tidak berubah berbanding Pound Sterling sejak setahun lalu.
Jika bukan Ringgit yang mengukuh tetapi US Dollar yang menurun, kenapa Ringgit mengukuh berbanding matawang-matawang utama dan rantau Asia yang lain?
3. Ringgit sebenarnya meningkat berbanding US Dollar sejak awal 2017, bukan baru-baru ini sahaja seperti yang digambarkan sesetengah pihak sehingga ada yang mengatakan bahawa pemilihan Dr. Mahathir bin Mohamad sebagai calon Perdana Menteri pembangkang adalah sebab kenapa Ringgit meningkat (LOL).
Bagi sesetengah manusia yang di dalam hatinya penuh kebencian sehingga tidak boleh membezakan yang mana betul dan yang mana salah mereka hanya akan nampak "keburukan" dan buat-buat tak nampak "kebaikan".
Begitulah di dalam kes "bukan Ringgit yang naik tapi US Dollar yang jatuh" ini. Sepanjang 2014 - 2016 bila US Dollar mengukuh disebabkan Federal Reserve yang menghentikan dasar monetari yang longgar dengan mengurangkan dan memberhentikan "Quantitative Easing - QE" dan menaikkan sasaran kadar faedah di US mereka tidak kata Ringgit jatuh sebab US Dollar naik.
Tapi mereka kata sebab 1MDB, sebab derma Saudi, sebab pelabur lari dari Malaysia kerana tak percaya kepada Najib Razak dan kerajaan sedangkan US Dollar mengukuh berbanding semua matawang dalam dunia sepanjang 2014 - 2016.
Tak perlulah percaya kepada pakar matawang bermusim yang sebenarnya hanya komentator politik dalam media sosial. Bagi mereka apa sahaja yang baik yang berlaku tentang ekonomi dan kewangan negara bukan disebabkan oleh kerajaan atau faktor dalaman, tetapi apa sahaja yang buruk adalah disebabkan kerajaan dan faktor dalaman.
Sekian tutorial ringkas.
Rujukan:
Malaysian Ringgit Forex Performance - Barchart: https://www.barchart.com/forex/all-forex-markets/Malaysian_Ringgit/MYR?viewName=performance&orderBy=percentChange1y&orderDir=desc 


Monday, January 8, 2018

BANK NEGARA HILANG 160 BILLION

JAWAPAN KEPADA FITNAH MAHATHIR : BANK NEGARA HILANG 160 BILLION
Masa sudah tidak jadi Perdana Menteri boleh tahu semua benda, masa jadi PM duit hilang bawah hidung dia sebanyak RM31.5 billion boleh pula dia kata "tidak tahu".
Kali ini datang lagi cerita karut Pengerusi Pakatan Harapan (PH) Mahathir Mohamad mengenai Bank Negara. Dulu kata 1MDB hilang sampai RM42 billion, kemudian tukar angka jadi 27 billion dan bila 1MDB sudah hampir selesai bayar hutang, Mahathir terus diam tidak bercakap apa apa lagi.
Kali ini Mahathir mendakwa Bank Negara Malaysia (BNM) hilang lebih banyak wang di bawah pentadbiran Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak berbanding ketika beliau mentadbir negara selama 22 tahun.
Mahathir dakwa BNM hilang AS$39.621 bilion iaitu kira-kira RM161 bilion di bawah Najib. Bagaimanapun, Mahathir ketika membuat tuduhan itu mengaku bahawa pada zamannya RM31 bilion juga hilang apabila bank pusat negara itu kerugian dalam urus niaga mata wang asing (Forex). Kalau dalam inkuiri Suruhanjaya Siasatan Diraja (RCI), Mahathir kata "tak tahu".
Jika benar tuduhan Mahathir bahawa Bank Negara hilang begitu banyak wang entah ke mana, sudah lama kerajaan Malaysia akan ditegur melalui satu kenyataan rasmi oleh agensi penarafan kredit antarabangsa, Bank Dunia dan IMF.
Kalau hilang duit tersebut dalam tempoh 5 tahun lepas, pada waktu terjadinya "kehilangan" itu, sudah ada berita mengenainya kerana saiz rizab negara diumumkan oleh BNM pada setiap tiga bulan dan trend naik-turun rizab ini diperhatikan oleh komuniti kewangan (pegawai bank, ahli ekonomi, broker saham, pedagang pertukaran asing dan institusi pengawalseliaan kewangan antarabangsa).
Sebarang trend yang mencurigakan yang begitu jelas semasa rizab hilang akan menyebabkan ulasan dan artikel dikeluarkan oleh industri kewangan.
Tidak masuk akal kalau BNM hilang wang sebanyak itu kerana pada 20 Oktober lepas, rizab antarabangsa BNM diumumkan meningkat kepada AS$101.4 bilion (RM428.7 bilion) pada tarikh 13 Oktober 2017, berbanding AS$101.2 bilion (RM427.7 bilion) yang direkodkan pada 29 September 2017.
Jika benar BNM hilang sebanyak RM161 bilion dalam masa yang amat singkat sudah tentu negara menghadapi masalah ekonomi yang teruk dan ramai orang akan kehilangan pekerjaan serta banyak projek serta langkah kerajaan akan tersekat. Seperti zaman Mahathir pada sekitar 90-an, ketika skandal Forex berlaku, Malaysia terjerumus dalam kegawatan ekonomi sehingga banyak kilang ditutup dan pekerja menjadi penggangur.
Selain itu, wang RM160 bilion yang dituduh itu sebenarnya digunakan untuk pertahankan ringgit bukan digunakan untuk saja-saja cari keuntungan dalam urus niaga Forex. Pada 2014, harga minyak dunia mula jatuh daripada AS$112 setong kepada AS$64 setong menyebabkan mata wang Ringgit Malaysia jatuh.
Lebih 63 mata wang jatuh. Setakat Julai 2015, pasaran ekuiti sudah hilang AS$3 bilion, bon korporat dan kerajaan pula hilang RM206.8 bilion. Najib kemudian melakukan sesuatu yang bijaksana iaitu BNM beli semula ringgit yang dijual menggunakan rizab mata wang asing.
Itu sebabnya dalam hal sedemikian Najib yang juga Menteri Kewangan amat mementingkan membina rizab yang kukuh supaya dapat mempertahankan ringgit apabila ia mengalami tekanan. Mahathir hanya mahu samakan Najib dengan dirinya supaya nampak sama-sama bersalah padahal hanya beliau yang bersalah dalam skandal Forex itu.
Kini pihak polis sudah mula menyiasat Mahathir dalam skandal itu seperti yang disyorkan oleh ahli panel RCI Forex.
Dalam RCI kata "tak tahu", kemudian tahu pula berapa banyak wang hilang ketika Najib jadi Perdana Menteri tetapi buat tuduhan tidak ikut fakta. Mahathir sudah "semakin gila" hari demi hari selepas berguru dengan Lim Kit Siang dan DAP.
Banyak benda tidak betul dicakapnya hanya untuk mengambil kuasa semata mata. Seluruh rakyat Malaysia tahu anak siapa dan kroni siapa paling kaya semasa Mahathir menjadi PM selama 22 tahun.
Sudah sudahlah buat cerita karut, selesaikan dulu mesyuarat cawangan. Itu yang lebih utama sebelum hendak rampas Putrajaya atau apa pun.
Beruang Biru

APA YANG NAJIB BUAT?

SEPANJANG NAJIB RAZAK JADI PERDANA MENTERI APA YANG DIA BUAT..?
Aku tak faham, Selama Najib Razak jadi Perdana Menteri, apa yang dia dah buat? Zaman Mahathir, 8 tahun masih lagi bailout Proton. Sebab itu rakyat marah sangat dengan Najib Razak kerana beberapa perkara. Di antara 31 sebab kenapa rakyat marah selama 8 tahun Najib Razak menjadi PM:
1. Projek Lebuhraya Pantai Timur LPT2. Patut disiapkan di zaman Tun Mahathir. Diberhentikan kerana PAS menawan Terengganu. Disambung oleh Pak Lah, terhenti kerana kenaikan melambung harga bahan api diesel dan petrol. Berjaya disambung semula dan disiapkan oleh Najib walaupun dikatakan Malaysia mahu bankrap.
2. Projek Lebuhraya Persisiran Pantai Barat dari Banting, Selangor ke Taiping, Perak sedang giat dilaksanakan.
3. Projek Lebuhraya Pan Borneo 2,300km lebih tanpa Tol sedang giat di bina.
4. Terminal Bus Selatan mengantikan Terminal Bus Puduraya yang cukup moden dan sistematik. Ini menggantikan projek Plaza Rakyat yang dihentikan sejak zaman Mahathir kerana bencana ekonomi 1998 dan sekarang dalam proses dipulihkan oleh kerajaan Najib.
5. KLIA2 siap walaupun dituduh Malaysia tiada wang.
6. LRT2 siap dan sudah beroperasi walaupun di tuduh Malaysia akan bankrap.
7. Pembinaan menara tertinggi di Malaysia iaitu KL 118 sedang berjalan.
8. Projek Bandar Moden Malaysia dan TRX termasuk keretapi laju dari (HSR) Kuala Lumpur ke Singapura.
9. Kelulusan pembinaan lebuhraya dari Terengganu ke Kelantan.
10. Kelulusan projek keretapi (#ECRL) dari Kuala Lumpur ke Pahang ke Terengganu dan Kelantan yang menelan kos kira kira RM70 billion.
11. #BR1M pun rakyat dapat.
12. 840 mangsa banjir (#Pray4PantaiTimur) dapat rumah percuma.
13. Banyak pembinaan cawangan cawangan UiTM yang baru.
14. Banyak pembinaan MRSM yang baru.
15. Bandar Universiti Pagoh yang terdiri daripada 4 buah universiti.
16. Apartment baru untuk polis, dulu cuma rumah flat sahaja.
17. Banyak Hospital, Pusat Kesihatan dan Klinik #1Malaysia yang baru.
18. Kenaikan gaji minimun kepada Rm1,200.00, pencen tentera, skala gaji kakitangan awam.
19. Penstrukturan semula Malaysia Airlines System daripada terus menanggung rugi berbillion ringgit. Kini mula menjana pendapatan sehingga mampu membeli kapal terbang Boeing baharu.
20. Baucer buku pelajar kolej dan universiti swasta dan kerajaan RM250.00 setahun.
21. Menghapuskan beban subsidi berbillion ringgit oleh kerajaan terhadap Proton melalui penswastaan.
22. Menghapuskan subsidi IPP berbillion ringgit kepada syarikat syarikat besar.
23. Rumah percuma bagi rakyat miskin bernilai RM25,000 ke RM30,000.
24. Rumah mesra rakyat RM60,000 dengan bayaran bulanan sekitar RM200.
25. Perumahan #PR1MA.
26. Membantu penstrukturan semula pengurusan air Kelantan yang dah berpuluh tahun mengalami masalah.
27. Lebuhraya baru Kuala Lumpur ke Kota Bharu Kelantan melalui Merapoh Pahang sedang giat berjalan.
28. Keratapi laju Kuala Lumpur ke Ipoh ke Padang Besar, Perlis dah siap beroperasi.
29. MRT line 1 dah siap, MRT line 2 dalam pembinaan dan LRT line 3 dah nak mula pembinaan.
30. Bangunan Signature tower di TRX setinggi KLCC yang sedang dalam pembinaan dan dijangka siap tahun 2018.
31. Projek KL PUTRA WORLD TRADE CENTER.

BAILOUT SYARIKAT PERKAPALAN

Tanya #TunMahathir: Kenapa Beliau 'Bailout' RM1.7 Billion Kepada Konsortium Perkapalan Berhad milik Datuk Mirzan Mahathir?
■ MISC (anak syarikat Petronas) telah diarahkan oleh Tun Mahathir (PM ketika itu) untuk membeli aset Konsortium Perkapalan Berhad dengan pembiayaan sebanyak RM1.7 billion bertujuan menyelamatkan syarikat perkapalan milik anak beliau, Datuk Mirzan Mahathir.
FAKTA DI MAHKAMAH
Di Dalam Mahkamah Tinggi MALAYA Di Kuala Lumpur
Dalam Wilayah Persekutuan, Malaysia
(Bahagian Sivil)
GUAMAN SIVIL NO: S4-23-15-2006
Antara
DS Anwar Bin Ibrahim – PLAINTIF
DAN
Tun Dr Mahathir Bin Mohamad – DEFENDAN
Jawapan Kepada Pernyataan Pembelaan
■ 14 (vii). Plaintif akan merujuk, ketika perbicaraan, kesemua laporan polis yang dibuat oleh Plaintif mengenai perkara di atas dan lain2 perkara (dan ekshibit2 yang terkandung di dalamnya), termasuk iaitu: Tun H S Lee Reports Nos. 19625/99; 20455/99; 14752/2000; 22517/99; dan Dang Wangi Reports Nos. 20255/99.
■ 14 (vi). Lebih kurang pada 1997, Konsortium Perkapalan di mana Mirzan Mahathir, salah seorang anak Defendan, yang mempunyai kepentingan besar di dalamnya, mengalami kerugian besar akibat daripada krisis ekonomi. Defendan telah mencadangkan bahawa Perbendaharaan memikirkan satu skim khas untuk bailout Datuk Mirzan Mahathir.
■ Plaintif (DSAI) telah menggesa Defendan (Tun Mahathir) untuk menimbangkan semula skim 'bailout' tersebut ketika memohon dana Perbendaharaan kerana ianya terlalu susah untuk direalisasikan dan dijustifikan. Defendan berkeras hati dan telah tersinggung terhadap Plaintif. Selanjutnya, Plaintif telah menerangkan bahawa ianya boleh dilakukan sekiranya Perbendaharaan mengemukakan permohonan bajet sokongan untuk kelulusan Parlimen.
■ Ketika Plaintif menerangkan perkara ini, Defendan ternyata kecewa dan menyatakan bahawa ia akan memalukan beliau apabila ianya dilakukan seperti yang diterangkan.
■ Selepas itu, lebih kurang pada awal tahun 1998, Tan Sri Hasan Merican, CEO Petronas telah berjumpa dengan Plaintif (DSAI) dan telah menzahirkan bantahan beliau dan lain2 eksekutif kanan terhadap cadangan Defendan (Tun Mahathir) untuk membolehkan Lembaga Petronas menyusun satu bailout untuk Datuk Mirzan Mahathir. .
■ Plaintif kemudiannya mengadu kepada TS Hasan mengenai kesulitan beliau semenjak hubungan beliau dengan Defendan telah menjadi tegang terutamanya mengenai isu Datuk Mirzan Mahathir.
■ Walaubagaimanapun TS Hasan menggesa Plaintif (DSAI) untuk campur tangan dan memujuk Defendan (Tun Mahathir). Apabila Plaintif (DSAI) melakukannya, Defendan (Tun Mahathir) merasa tersinggung dan mengatakan secara ringkas dan kasar "Petronas is not under the control of the Treasury".
■ Plaintif (DSAI) akan menegaskan bahawa Defendan (Tun Mahathir) telah menyalahgunakan kuasanya sebagai Perdana Menteri di dalam mengarahkan Petronas untuk bailout Datuk Mirzan Mahathir menurut S.3(2) dan (3) Petroleum Development Act 1974. Bailout tersebut melibatkan, bayaran tunai lebih kurang RM700 juta kepada Datuk Mirzan Mahathir yang mana seharusnya telah menguntungkan Datuk Mirzan Mahathir.

TANAH DAN TANAH PROTON TERGADAI

JAWAPAN BUAT VIDEO TANAH DAN TANAH PROTON TERGADAI
"TIADA tanah tergadai di forest city, TUDUM Sg Besi, mahupun di Tg Malim milik Proton"
1. Di Forest City, hanya diberi strata title untuk apartment dan condo. tiada seinci pon hak kekal diberikan untuk landed property.. hanya lease hold.
2. Tanah TUDM BUKAN dijual kpd China. ianya dibangunkan bersama2 syarikat China yg syarikat China hanya pegang 24% pemilikan hartanah.
40% peratus - MOF Inc, 22% adalah milik Credence Resources Sdn Bhd (14% KPRJ Johor, 24% China Railway Engineering Corporation)
Ini bermakna 76 peratus Bandar Malaysia adalah milik Malaysia manakala 24 peratus adalah milik China.
3. Proton sekarang masih dikuasa oleh syarikat bumiputera Syed Mokhtar AlBukhary iaitu DRB HICOM, syarikat Geely drpd China memegang 49.9%
4. Tanah Felda di jalan semarak dirampas drpd Felda oleh pihak2 yg mencari keuntungan peribadi yg mudah. Felda yg diketuai Tan Sri Shahrir akan teruskan berjuang utk dapatkan semula hak keatas tanah tersebut - saj
Rujuk
[1] tiada seinci pun tanah diberikan freehold di forest city
https://m.malaysiakini.com/news/375651
[2] CREC hanya miliki 24% 
https://www.thestar.com.my/business/business-news/2016/01/06/1mdb-further-clarifies-bandar-malaysia-equity-sale/ 
[3] Geely 49.9%
https://www.thestar.com.my/business/business-news/2017/05/24/drb-hicom-to-sell-49pt9pct-in-proton-to-geely-holding/ 
[4] Shahrir - "Felda akan buat apa saja utk dptkan semula tanah"
https://www.nst.com.my/news/nation/2017/12/316973/felda-will-do-whatever-it-takes-get-back-jln-semarak-land-says-shahrir